Bijtelling en motorrijtuigenbelasting 2025: dit is er veranderd

In 2025 zijn sommige regels voor de bijtelling van zakelijke auto’s en de motorrijtuigenbelasting (mrb) veranderd. Dit kan gevolgen hebben voor zowel zakelijke rijders als particuliere autobezitters. In dit artikel lees je de belangrijkste wijzigingen.

De bijtelling voor volledig elektrische auto’s stijgt in 2025. Voor nieuwe elektrische auto’s geldt sinds 1 januari een bijtellingspercentage van 17% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde. In 2024 was dat nog 16%. Voor het bedrag boven de € 30.000 is het tarief 22%. 

Voor auto’s met fossiele brandstof blijft de bijtelling ongewijzigd op 22% over de volledige waarde van de auto. Plug-in hybrides vallen ook onder dit tarief, omdat ze CO2 uitstoten.

Motorrijtuigenbelasting

Ook de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor elektrische auto’s en plug-in hybrides verandert. Voor een elektrische auto betaal je in 2025 voor het eerst mrb. Het bedrag is vastgesteld op 25% van het normale tarief. De mrb wordt berekend op basis van het gewicht van de auto en verschilt per provincie. 

2026 en verder

Of de motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s verder zal stijgen, is niet helemaal duidelijk. Oorspronkelijk was het plan dat de korting vanaf 2026 zou worden afgeschaft, maar het kabinet Schoof lijkt daar nu op terug te komen.

Mrb hybrides naar 75%

Voor plug-in hybrides is het mrb-tarief verhoogd naar 75% van het reguliere tarief. Voor auto’s met een benzine- of dieselmotor blijven de tarieven gelijk.

Inzicht in kilometers

Wil jij op een eenvoudige manier inzicht hebben in de (privé) kilometers die jij of jouw medewerkers maken? Dat kan eenvoudig met de oplossingen van Trackpointer. In dit artikel lees je er meer over.

Heb je nog vragen? Neem dan gerust even contact op, wel helpen je graag op weg!